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同步電動機的勵磁系統
時間：2012-4-11 9:14:51 來源：西安西瑪電機廠 作者：西安電機廠 點擊：
同步電動機采用的勵磁系統有直流電機勵磁系統，可控硅勵磁系統及無刷勵磁系統等。
對勵磁系統的要求
對帶重載啟動及有自動再同步要求的電動機，再啟動過程中轉速達亞同步轉速以前（S>4%~5%）,勵磁繞組應經一電阻器短接（其電阻值為勵磁繞組電阻的7~10倍）。當轉速達亞同步轉速后，將電阻器切除并投入勵磁。
為改善電網功率因數，大容量電動機的勵磁系統應按輸出無功電流恒定或按功率因數恒定進行勵磁調節
為提高電動機的動態穩定性，當電網電壓降低或加負載時應實行強行勵磁。
在停機時，應進行滅磁。
（一）直流電機勵磁系統
接線（a）適用于帶輕載啟動且無自動再同步要求的電動機；接線（b）適用于帶較重負載啟動的電動機；接線（c）適用于帶重載啟動且有自動再同步要求的電動機。
（二）可控硅勵磁系統
勵磁系統由勵磁變壓器LB、可硅控整流器KGZ、滅磁裝置及自動勵磁調節器等組成。勵磁系統有以下特點：
勵磁電源(與定子回路來自同一交流電網)轉子回路采用三相全控橋固結勵磁接線，保持了電動機固有的啟動特性。
全壓啟動的電動機，當其轉速達亞同步轉速的90%左右時，由投全壓單元自動切除啟動電抗器DK,在電動機加速至亞同步轉速時自動投入勵磁。
當交流電網電壓波動時，電壓負反饋單元使電動機勵磁電流保持恒定；當電網電壓下降至80%~85%的額定值時實現強行勵磁，頂值電壓倍數為1.2~1.8倍，允許強行勵磁時間不超過10S。
電動機啟動或停機時，由限壓單元限制轉子繞組兩端的過電壓，以保證轉子繞組及勵磁裝置元件不被擊穿。
可進行手動勵磁電流調節，其調節范圍為額定值的10%~125%。
電動機正常停機或事故停機時，由于逆變單元的作用，可控硅整流器KGZ轉為逆變狀態，使轉子順利滅磁。
恒無功單元用于帶沖擊負載的電動機，起作用是在運行中當電動機負載突變時自動保持電動機無功電流的恒定。
本文標簽:機械,同步電動機,電動機勵磁系統
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